月予算10万円からの全社DX。SUBARUの非ITエンジニアは、いかにして生成AIを「使う側」から「作る側」に変えたのか？

SUBARU のエンジン設計現場発　－生成 AI × 設計業務改革－【AWS Summit Japan 2026 セッションレポート】

　自動車の設計現場では、乱立する業務ツールや複雑なE-BOM（設計部品表）のデータ突合に、エンジニアの貴重な時間が激しく消費され続けていた。株式会社SUBARUの技術本部 パワートレイン設計部で主査（モノ造り改革）を務める本間勇人氏は、実験業務出身の「非IT技術者」でありながら、生成AIの内製化、コミュニティ運営、そしてエージェント実装という3つの軸で現場の業務改革を主導してきた。「AWS Summit Japan 2026」のセッションに登壇した同氏は、月予算10万円から始めたOSS「GenU」によるRAG構築の知見と、軽量SDK「Strands Agents」を用いて検索から実務処理への“崖”を飛び越えた、マルチエージェント活用の最前線を解説した。