プローブカーがつなぐIoTへの未来
事例：パイオニア
最後のゲスト企業はカーナビでおなじみのパイオニアだ。パイオニアの事例紹介も三戸氏とのトークセッションによって進行した。登壇したのは、パイオニア カー事業戦略部 情報サービスプラットフォームセンター PaaS担当部長 野崎隆志氏である。
パイオニアは、自動車メーカー以外でプローブカーによる情報サービスを独自のプラットフォームで提供している、おそらく日本で唯一の会社だ。「スマートループ」と呼ばれるこのサービスは、同社のカーナビを搭載した自動車をプローブカーとし、リアルタイムの運行情報をサーバーに集約し、ルートガイドの渋滞情報や渋滞予測などに活用している。
PaaS担当部長 野崎隆志氏
さらに「スマートループアイ」というサービスでは、ルート上にある先の交差点などの状況のリアルタイム映像が確認できる。映像は、同社が設定した交差点や渋滞ポイントを走行したプローブカーが、車載カメラで自動的に撮影してサーバーに送られる。こうして集まった画像を周辺を走る車に配信することで、同社のカーナビユーザー同士が、ルート上の事故、障害物、渋滞の情報（交差点ではどの車線が混んでいるのかなど）を実際の画像で確認できる。
スマートループアイには、ビッグデータを管理するソリューションが必要となるが、撮影画像のナンバープレートや人の顔をボカすなどのプライバシー保護への配慮も重要だ。画像処理はサーバー側で自動的に行われるが、プライバシー保護などは、人手によるチューニングが必要なこともある。また、平日より休日、連休のほうがサーバー負荷が増えるので、開発用のサーバーをスマートループにディスパッチするといった、エラスティックな対応もしなければならない。
これらの問題に対応し、スマートループアイを稼働させるため、ビッグデータのサービスプラットフォームとしてIBM PureApplicationを導入したそうだ。野崎氏は、ITは人の生活にヒントを与えたり、判断のアドバイスをできるようなものであるべきだとの持論を持っている。ビッグデータ活用はそのための手段であり、それを実現するプラットフォームは重要であると説く。
最後に
3社の事例紹介が終わり、最後に三戸氏は、
「これからのITシステム部門は、基幹システムだけでなく、人とモノのつながりの領域へも活動を広げる必要があるでしょう。そのとき、部門を横串でつなぎ新しい価値を創出するプラットフォームの存在が欠かせません」
と述べ、モバイル・クラウドの時代こそ、IT部門は市場や業務全般と関わりを持つべきだと主張した。そのような活動を通じて、
「ITシステム部門が、ぜひリーダーシップを発揮してほしい」
と述べて基調講演を終えた。
