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国内最大級の転職サイト「doda」は、15年以上稼働するシステムの技術的負債をどう乗り越えたのか?
人材業界において、幅広い事業を展開しているパーソルキャリア。なかでも転職サービスサイト「doda」は国内最大級の求人数を掲載し、多くの転職希望...
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シニアでも第一線で活躍できるワケ──AWSのDeveloperスペシャリスト福井厚氏が明かす「失敗から学ぶことが良い経験になる」
厚生労働省によると、2025年の日本人の平均寿命は男性が81.09歳、女性が87.13歳。少子高齢化により、日本の生産年齢人口も年々、減少して...
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ビジネスニーズに応える開発速度と運用安定性をどう両立?セゾンテクノロジーが挑む「自動化中心」のサービス開発
AIの進化により、ITサービスプロバイダではこれまで以上に迅速な機能開発が求められている。そんなニーズに応えるため、セゾンテクノロジーは自社サ...
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「PoCで終わるプロダクト開発」からの脱却──ダイキン工業が3つの課題を解決して進めたアジャイル内製化
総合空調専業企業のダイキン工業では、事業部や顧客を巻き込んだアジャイル開発の内製化を推進している。2025年には社内の内製化を推進するために、...
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「何に向いているか分からない」エンジニアへ──適性に応じてキャリアを選択できる【メシウス】の働き方
1980年に創業し、「常に謙虚さを持ち、しなやかな思考で、お客さまの期待と信頼に応え続ける」という経営理念のもと、帳票開発コンポーネント「Ac...
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イオンネクスト、MonotaRO、LIFULL、LIXILのCTOが明かす、システムリプレイスをスムーズに進めるコツ
安定的に稼働しているシステムでも、年月が経つとその裏側では技術負債が積み重なることもある。そうなると将来の拡張性や開発者体験、事業スピードにも...
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あなたのコードが移動を変える!Hondaの思い描く「協創」と車載アプリ開発のリアル
日本の基幹産業である自動車産業において、国内2位の売上を挙げている本田技研工業(以下、Honda)。同社が掲げている夢は「人々に自由な移動の喜...
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イオンやヤマトを支えるスキャン技術は何が違う? Scanditが語る進化したスマートデータキャプチャ
1960年代に米国で実用化が始まり、日本では80年代に大手コンビニエンスストアが導入したことで、普及が加速したバーコードスキャン。今では物流、...
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テスト時間は半減、実行回数は3倍に!エン・ジャパンが語る「Testim」E2Eテスト自動化の裏側
開発スピードが上がらないことに頭を悩ませている現場も多い。その要因の一つになっているのが、テストの自動化がうまくいかないことだ。E2Eテスト自...
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決済サービスにおけるMCP対応の現在地~「fincode byGMO」がOSSでサーバーを公開した理由~
2025年6月、GMOペイメントゲートウェイは国内PSP(決済サービスプロバイダ)として初めて、オンライン決済インフラ「fincode(フィン...
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30年の実績を持つ「HULFT」をクラウドネイティブ化するまで——ベストプラクティスの探し方
セゾンテクノロジーが30年以上前に発売したファイル連携ミドルウェア「HULFT(ハルフト)」。同社ではこのレガシープロダクトをクラウドネイティ...
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AIエージェント開発の本質は『属人化業務との戦い』。トップエンジニアが明かす泥臭い現場のリアル
「AIエージェント元年」といわれる今、その可能性と事業化に関心を抱いているITエンジニアも多いはず。しかし技術の進化が著しい現代では、AI開発...
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